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下面附上一則新聞讓大家了解時事
核食管制有疏漏 監委促政院檢討
中國時報【鄭舲╱台北報導】
衛福部自2011年3月起，禁止日本福島5縣市所有食品進口，日前「反核食公投」通過，確定維持禁止輸入。不過，監委張武修指出，政府對日本核災區進口食品管理長期存有風險評估不足、資訊透明度及市場端檢測不足等疏漏，要求行政院督同所屬食品安全辦公室、衛福部及原能會檢討改進。
監委張武修、楊美鈴針對日本核災區食品邊境查驗、市場抽驗等管制標準是否符合國際規範等提出調查報告。
張武修指出，台灣自2011年3月針對日本進口食品風險管理訂定區域管制措施，禁止福島等5縣所有食品。但到今年11月，各國管制與開放逐步改變，台灣以行政區域採全面管制的管制標準，與國際主流風險管理規範漸有不同。台灣訂定食品輻射濃度安全是世界最嚴，但在邊境查驗上，福島核災發生至今逾7年半，衛福部針對13萬件日本輸台產品進行輻射值抽樣檢測，結果都符合日本及我國管制標準，其他國家食品輻射檢測出異常比例反而更高。
張武修認為，公投結果顯示近四分之三民眾同意維持禁止日本核災地區食品進口，凸顯衛福部7年餘來相關檢測評估結果與管制作為，未能有效提升國人對日本食品信心，究竟原因為何？衛福部應積極究明釐清。
調查報告並指出，我國對日本進口食品暫時性管制措施實施至今，經衛福部歷次檢討，管制項目與範圍有增加與擴大趨勢，但目前衛福部賴以為憑的「輻射值檢測」與「曝露量風險評估」等數據，是否符合WTO要求原則足以支持持續實施？衛福部應再強化相關科學依據與事證。
台禁核食 日本抗議
日本反擊：拒台灣加入CPTPP
挾美日制陸挫敗 蔡政府進退失據
監委：不當WTO會員國 損失會太大
779萬人反核食 新民意抗日施壓
陸解禁核食 准新潟米進口
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粒狀物空污費擬7月開徵 電業者爭取優惠減免
發表日期 2018/04/02 上稿編輯： 鄒敏惠 本報2018年4月2日台北訊，賴品瑀報導
面對環保署7月將開徵粒狀物空污費，公聽會上業者仍在爭取減免與優惠費率以鼓勵改善、甚至經濟部工業局也要求暫緩開徵。空保處處長蔡鴻德表示，「做的更好才有減免」，強調目前正在修法的空污法，將朝向要求污染源採「最佳可行控制技術」，電廠更要做到最佳減量技術，業者要將排放再往下削減，空污費才有可能減免。
環保署2日上午舉行「公私場所固定污染源申報空氣污染防制費之粒狀污染物排放係數及控制效率規定」草案第2次公聽會，繼續討論粒狀物公告排放係數與計算方式。由於事關必須繳交的空污費計算，各方業者坐滿會場。在3月初的第一次會議時，由於遇春節期間部分業者未即時得到通知，或是做好準備，因此空保處當時答應再辦一場。
部分業者跟經濟部工業局仍在爭取緩衝，工業局以環署的公告係數採用美國而非本土數據為由，建議粒狀物空污費的開徵能延緩，待本土研究數據出爐才開徵。不過蔡鴻德表示，目前並沒有延後的打算，個別業者對係數計算還有意見，環署將盡快做溝通與解決。
粒狀物空污費7月要開徵，部分業者、工業局爭取暫緩、優惠減免費率。賴品瑀攝。
環保署從去年預告將徵收粒狀物，並拍版今年7月1日要上路。納管範圍包括了非營建工程的堆置場、接駁點、製程與管道排放，合計粒狀物有64個行業製程別、有害物種34個行業製程。據空保處資料，目前全台申報排放粒狀物的固定污染源，共有8031家，合計年排放4萬502公噸。
除了按照業者排放量計算，製程逸散與管道排放因為季節、所在空品防制區、排放量分級而有不同的費率，每公斤收取32至55元空污費。若是含有重金屬鉛、鎘、汞、砷、六價鉻、或戴奧辛等有害物種還要再另外加徵。重金屬每公斤30元，戴奧辛則分兩級，季排放大於0.02g I-TEQ者，每克I-TEQ收36000元、以下者收3600元。
環保署計畫7月將對固定污染源開徵粒狀物（TSP）開徵空污費。賴品瑀攝。
空保處說明，排放量有五種計算方式，依順序為符合環保署規定的連續自動監測設施監測資料（CEMS）、符合環保署規定的檢測方法的檢測結果、經環保署認可的揮發性有機物自廠係數、環保署公告的排放係數，或其他環保署認可的排放係數或替代計算方式。公告係數主要引用美國SCC_code、PEDCO係數，與控制前排放係數。
對於貢獻大戶而言，大多已有裝設連續自動監測設施監測資料、或有定期檢測的結果可用，若有自廠實際排放低於公告的係數，也可以提出申請、舉證，規模較小者就將以環保署今次公告的係數來計算。
麥寮汽電廠等業者指出，過去環保署對SOx、NOx所收空污費，有提出優惠係數，建議粒狀物能比照辦理，業者認為，若有優惠係數，能鼓勵業者改善。
也有燃氣電廠指出，燃氣電廠目前尚無粒狀物防制設備，納管之後就只有繳錢的份，卻沒有改善空間，豈不與該法的精神是要鼓勵排放減量有所違背。蔡鴻德表示，燃氣電廠排放的PM2.5量仍是不小，但若是檢測結果是N.D（未檢出），提出資料申請就可免徵收。
砂石堆置場這次遭列入徵收空污費，花蓮縣砂石公會理事長周明松指出，目前台灣的砂石業者主要是負責配合政府疏浚、降低河川揚塵。業者解釋，疏浚時需要趕時效，而砂石需運到自己場區再另外找時間配合運送及出場，如今若又因為堆置砂石而遭收費，反而進口的砂石都不用課稅，這樣不合理的規定，將導致未來國外進口的砂石優勢更高、國內砂石不敵的結果，反是沒人願意做河川疏浚。
面對業者的提醒，蔡鴻德表示，進口砂石的裝卸、運送、堆置，也的確可能產生逸散，未來將盡快研議，將每年約1000萬噸的進口砂石也納入空污費收費範圍內。 延伸閱讀
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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
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