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．食用方式：充分加熱賣商品英文熱至熟即可食用
．食品添加物：標示於包裝
．產地：台灣
．保存期限：冷凍-18℃可保存1年挖好康上班族省錢大作戰省荷包．保存方式：請置於冷凍-18℃保存
．配送方式：新竹物流/黑貓宅急便配送
．製造廠商或國內負責廠商最近流行商品限定產品名稱：一二三愛地球實業有限公司
．製造廠商或國內負責廠商電話號碼：07-8415008
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．投保產品責任險字號：本產品已投保投保中國信託2千萬產品責任險(保險單號碼:1880第17PR0000007號)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
韓「人均所得3萬美金」達成 台「633願景」十年未成
南韓總統文在寅宣布，南韓人均所得達到美金三萬元，這也是已開發國家的指標，檢視台灣經濟成長，前總統馬英九2008年曾提出633政見，也就是人均所得要達到三萬美金，而今十年後停留在2.5萬美金，還被韓國超越，專家直言，總體經濟跟自由貿易協定，使得韓國、台灣差異越來越大。
台經院副主任邱達生：「因為台灣一直以來，還是最主要以中小企業為主，在做中間財的生產代工，但是因為性質不同，在供應鏈角色不一樣。」
專家分析台灣經濟不是不好，而是在總體經濟結構上就已經處於弱勢，因為韓國這三十年走規模經濟，三星 LG 現代汽車都是跨國品牌，附加價值高，但台灣走供應鏈組裝，但隨國際市場有波動，特殊的政治關係 ，也讓經濟國際地位，難有重大突破。
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「快速公車」計畫 交通組織倡議5年增百哩專用道
影音來源: 記者張筠
市議員列文(Mark Levine)與公共交通支持團體31日集會，提出「快速公車，公平城市」(Fast Bus, Fair City)計畫，倡議紐約市政府在未來五年內為公車增設100哩專用車道、改善交通信號系統，並加強執法解決私家車占用公車專用道、造成公車服務效率低落的問題。
列文表示，紐約市每天有超過200萬人乘坐公車，但目前道路壅堵、交通信號系統不完善等問題，以致紐約公車效率降低；他說，增設公車專用道非常必要，並要加強執法以免私家車占用公車專用道。
「私家車停在公車專用道上，會導致公車無法正常停靠，這不僅增加乘客上下車的時間，甚至會帶來安全隱患，並造成道路壅堵」。列文表示，對占用公車專用道的車輛開罰單，將能減少此類情況，以保持公車專用道的通暢。
2017年紐約公車壅堵率為13.4%，「快速公車，公平城市」計畫五年內將壅堵率降低至5%。
交通中心(Transit Center)的代表艾希莉布萊斯(Ashley Pryce)表示，市府應在未來五年內增設100哩的公車專用車道，並在2021年前完成60哩 ，以緩解紐約市的交通壅堵。
除了增設專用道並加強執法，布萊斯表示，希望市府完善交通信號系統，於2020年前在各交通路口設置公車先行的綠燈，加快公車服務的速度，讓公車從2017年的時速6.7哩提升至11哩 。
紐約乘坐公車的乘客中，75%為少數族裔，並有55%為移民群體，「快速公車，公平城市」計畫也有利於維護交通平等權益。
「乘客聯盟」(Riders Alliance)當日還在集會現場演出情境劇，揭示長者和學生群體常常遇到的公車不便利情況，呼籲市府解決紐約公車系統存在的問題。
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