【熱門商品】烘焙夢想兩用斜背包-甜點聯盟系列特賣



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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 男子墜樓砸破車頂 後方駕駛冷汗直冒


記者林盈君/高雄報導

實在太驚悚了!今天凌晨1時許,高雄鼓山區文信路某新建大樓,突然發生一聲巨響,當時停在大樓門口處的汽車駕駛,驚見前方的白色轎車被一名墜樓的男子,當場砸成廢鐵,只見車頂凹陷,駕駛座上還有一名渾身是血的男子,讓該駕駛嚇的立即報警處理。警消獲報之後趕抵現場,發現墜樓的男子已失去呼吸心跳,且全身多處骨折,因此現場馬上給予急救,並火速將他送醫救治。

據警方初步調查,並詢問大樓警衛,都對該名墜樓的男子毫無印像,目前正積極調查男子是否為社區住戶,至於男子墜樓原因,將調閱附近監視器畫面之後才能釐清,因當時墜樓撞擊力道巨大,墜樓男子摔落在白色轎車的車頂,導致車頂及擋風坡璃碎裂,男子則是跌落在駕駛座內,警方目前正申訴調查男子身分,以及墜樓原因,相關事故發生原因仍待進一步調查。

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勇敢求救並非弱者,生命一定可以找到出路。透過守門123步驟-1問2應3轉介,你我都可以成為自殺防治守門人。

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 直升機墜河索賠 業者律師卸責乘客


今年3月東河發生一架觀光直升機墜河、導致機上四名乘客全部喪生的事件,索賠訴訟正在進行,代表該直升機公司的律師表示,這起悲劇是由其中一名受害人造成。

「紐約郵報」報導,Airbus Helicopters的律師梅利夫(Thomas M. Mealiffe)在新近呈交的法庭文件中說,乘客卡迪根(Trevor Norris Cadigan)自願承擔「無門」飛行的風險,同時明白被安全帶束縛、不能輕易脫身。

梅利夫說,原告的索賠應被禁止,或減少到一定程度,任何賠償應不包括原本可以合理和謹慎地避免的損失。

26歲受害人卡迪根的家人控告該直升機公司及機師,後者是這次事件的唯一生還者。

卡迪根和同伴被安全帶緊綁在座位上,進行敞開機門的觀光飛行,這種方式可以讓人沿途拍攝令人驚嘆的照片。事發時,他們頭朝下腳朝上地被困在機艙,無法掙脫束縛。

卡迪根家人的律師羅布(Gary Robb)在受訪時說:「我們只能想像他生命的最後時刻是怎麼樣,他不能擺脫捆綁,(在水中)掙扎著要呼吸。」

他的家人在曼哈頓最高法院提起責任索賠訴訟,稱被告未能提供「適當和安全的飛機和飛行服務」。

羅布抨擊Airbus Helicopters的回應。他說:「毫無疑問,在當時的情況,任何人都不會冒著被淹死的風險坐該直升機。」

他仍在等候聯邦航空管理局(FAA)的墜機事件報告。

但在今年3月,FAA通知直升機運營商,暫停「無門」飛行,及「迫切留意使用安全帶」。

羅布說,他懷疑梅利夫將把責任歸咎於受害人,並預測這種策略只會「適得其反」。

他希望這起官司能促使直升機公司終止「無門」飛行。








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