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下面附上一則新聞讓大家了解時事
麗寶賽道開放自行車競速 體驗騎乘奔馳快感
台中麗寶賽車場擁有標準的國際賽道,全長3.5公里,共有23個彎道,還有高低落差可以展現車輛的性能,除了跑車可以上賽道外,業者還找來自行車好手來賽道上,體驗奔馳在賽道的感覺,騎乘起來相當過癮,吸引300人報名參加。
一聲令下,自行車好手終於可以體驗,把車騎在賽車跑道上的感覺,賽車場業者還找來前奧運自由車好手李福祥領騎。
李福祥熱愛自由車運動,這次因為自由車運動賽車場結合,可以推廣騎車健身,加上賽道全長3.5公里,共有23個彎道,也能挑戰技術,李福祥也說「以後能不能給國家隊訓練,因為這邊可以練速度、耐力,最重要是安全」。
賽道開放自行車競速,吸引大朋友小朋友300人報名參加,騎車運動首重安全,在賽道上奔馳,享受樂趣也能安全駕駛。
(民視新聞/余壽生 台中報導)
內政閣員未異動 專家:避免內部不安
【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】內閣改組,但頻被點名必須換人的內政、交通、教育、財政等部會首長,迄今卻都文風不動,民進黨立委黃偉哲25日受訪時表示,「賴揆應是尊重小英意見,避免造成內部不安。」一位不願具名的親綠政治學者則分析,黨內初選未定,若邊初選、邊改組閣員,恐吃不消。台灣世代智庫董事董事王智盛也認為,「府、院就內政閣員改組須考量年底選舉,整合派系意見。」
行政院長賴清德上任以來首次內閣改組,人事變動只動到國安團隊,包括外交部長、國防部長、陸委會主委都換人,此外,內政部份只有勞動部長林美珠因健康因素請辭,將由原高雄市副市長許銘春接手;而將擔負軍人年金改革溝通的退輔會主委,則由前參謀總長邱國正接任。
不過,此波內閣改組中,民調及輿論都曾點名撤換內政部長葉俊榮、交通部長賀陳旦、教育部長潘文忠、財政部長許虞哲等人,但結果卻出人意料之外,按兵不動到底原因為何?黃偉哲25日受訪時表示,「賴揆的改組動作是尊重總統蔡英文的意見,也避免陣前換將,造成內部不安,林美珠則是因健康因素不得不換。」
黃偉哲說,「有部分原因也是賴揆相信透過溝通,能帶領這些非自己親選的內政閣員。」他指出,賀陳旦擔任過北市交通局長、中華電信董事長,及北捷董事長,當時的風評都不錯,接任交通部長後,依其專業提出「停止國道夜間免收費」的政策才引發民怨,但在賴揆上任後透過溝通,賀陳旦也沒有再提出民眾不喜愛的政策,因此還會繼續任用。
王智盛則認為,民進黨應還在考慮整個選戰佈局,內閣改組最重要的還是蔡英文與賴清德之間的協調,「一來府、院需要更完整的溝通,考量行政班底如何更進一步落實執政,二來年底即將縣市首長大選,必須充分地整合內部派系相關意見,」在內閣改組上可能會分次進行,他預測第二波改組的時間點,可能會是在520或是新會期結束後。
「面對2018年底的縣市長選舉,在黨內初選結束前,必須避免內部不安的情緒。」另一位不願具名的親綠政治學者說,畢竟內政閣員涉及重大的政治資源分配,若是一邊初選、一邊內政閣員改組,黨內恐怕消化不了,必須以穩定軍心為先。
「不見得是民眾想要這些被點名的內政閣員下台,此次改組比較像是小英職權的意志,而賴揆只是配合。」中山大學政治所教授廖達琪說,點名內政閣員們下台的來源,多是來自媒體與泛藍陣營的點名,民眾是否也不滿這些部長們,值得懷疑。












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